水利实习报告总结

水利实习报告总结通用5篇

随着个人的素质不断提高，我们使用报告的情况越来越多，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编整理的水利实习报告总结，欢迎大家借鉴与参考!

水利实习报告总结篇1

一、实习意义和目的

认识实习是水利水电工程、水文与水资源工程等专业专业课学习前重要的实践性环节，是学生理论联系实际的一次机会，是对教学的必要补充。认识实习对学好专业课、掌握专业知识、建立水利工程概念具有很大的帮助。通过到水利工程现场实习，使学生接触河流、湖泊、水库、闸、坝、水电站等水资源或水利工程，获得对水资源、水利工程的感性认识，初步建立起本专业的相关概念，为后续专业课程的学习和专业知识的理解打下良好的基础；使学生初步树立热爱水利事业，热爱本专业的思想；培养学生分析实际问题的能力。

二、实习任务

让学生现场参观实际水利工程，使学生对我国水资源的特点、水利事业的主要内容、水利枢纽的布置、水工建筑物的分级及水利水电工程的勘测、规划、设计、施工和管理等方面有初步的了解和认识。对水工建筑物的分类、形式、布置特点及构造有一定的感性认识。了解河流的分段、流域、水利水电枢纽的布置，水库的基本概念，水库的特征、水位、库容，水力发电的基本原理。了解水利工程的基本建设程序，水利工程的复杂性、重要性及其在国民经济中的重要地位。了解水利枢纽在实际运行过程中所发挥的社会效益、经济效益及运行管理情况。

三、实习时间地点安排

四、实习概况

1、参观青龙峡水库（拱坝）

1)实习地点介绍

青龙峡位于北京市怀柔区城北20公里处，距北京三元桥75公里，地处平原与山区的结合部。青龙峡是集青山、绿水、古长城于一体的自然风景区。地处京郊平原与山区的结合部。景区内两侧是山，中间是水，属于燕山山脉的高山峡谷型地况。景区占地150公顷，南北狭长十余华里。明长城古迹环卧在群山峻岭之颠。雄伟的龙峡湖大坝横贯于峡谷中央。大坝于1969年修建，1972年竣工，坝高59米，长283米，宽4米，是北京市第一座混凝土拱形坝。

拱坝把景区分为两部分：北部是龙峡湖水上游览区，主要以机动船(快艇、龙舟、古画舫、豪华游船)为主。南部是戏水区，主要以竹排、手划船为主，水位一般控制到1至2米深。龙峡湖区面积约0.6平方公里，蓄水量1480万立方米，最深水位50米。

2)个人实习内容

经过一阵颠簸，9点半左右我们就到了青龙峡，一路疲倦的我们瞬间激动万分，老师带我们买了票之后大家就沿着水流往上游库区走去。一路上，看着汩汩的缓缓而流的河水，偶尔有一个平静的河湾停泊着几只游乐玩具，想到马上就要见到宏伟的大坝，心里不由得激动起来。

终于，拐了几个弯，轰隆的水声清晰起来，那高大宽阔的拱坝便矗立在眼前。放眼望去，大坝像一个怀抱拥抱着峡谷，右边是闸门，底部中央有个泄水孔，雪白的水花从那泄水孔里喷涌而出，发出了隆隆的声响，真是雄伟壮观！

随后，我们跟随老师走上了坝顶，等大家都到齐后，老师便开始了讲解。青龙峡大坝是混凝土拱坝，高50多米，长200余米。拱坝是一空间壳体结构,坝体结构可近似看作由一系列凸向上游的水平拱圈和一系列竖向悬臂梁所组成。坝体结构既有拱作用又有梁作用。其所承受的水平荷载一部分由拱的作用传至两岸岩体，另一部分通过竖直梁的作用传到坝底基岩。由于青龙峡谷地理形势呈“U”形，因而适宜建拱坝，老师还说过两天要去参观的龙庆峡呈“V”形，也适宜建拱坝，不过那个是双曲拱坝。老师进一步向我们介绍了坝体右边的泄水闸，当水位过高时就要开启水闸泄水，我们放眼看去，便看到了钢板闸门，两侧闸壁上还有固定闸门的牛角。之后老师再简单讲解了一下，告诉同学们注意安全，便让我们自行去参观，游玩。

3)见解和心得

青龙峡谷地理形势呈“U”形，适宜建拱坝。地形条件是决定拱坝结构型式、工程布置以及经济性的主要因素。理想的地形应是左右两岸对称，岸坡平顺无突变，在平面上向下游收缩的峡谷段。坝端下游侧要有足够的岩体支承，以保证坝体的稳定。

拱坝布置的步骤和原则

1.根据坝址地形图、地质图和地质查勘资料，定出开挖深度，画出可利用基岩面等高线地形图。

2.在可利用基岩面等高线地形图上，试定顶拱轴线的位置。以顶拱外弧作为拱坝的轴线。顶拱轴线的半径可用＝0.6L1，或参考其他类似工程初步拟定。将顶拱轴线在地形图上移动，调整位置，尽量使拱轴线与基岩等高线在拱端处的夹角不小于30°，并使两端夹角大致相近。按选定的半径、中心角及顶拱厚度画出顶拱内外缘弧线。

3.按初拟拱冠梁剖面尺寸，自坝顶往下，一般选取5～道拱圈，绘制各层拱圈平面图，布置原则与顶拱相同。各层拱圈的圆心联线在平面上最好能对称于河谷可利用岩面的等高线，在竖直面上圆心联线应能形成光滑的曲线。

4.切取若干铅直剖面，检查其轮廓线是否光滑连续，有无上层突出下层的倒悬现象，确定倒悬程度。为了便于检查，可将各层拱圈的半径、圆心位置以及中心角分别按高程点绘，联成上、下游面圆心线和中心角线。必要时，可修改不连续或变化急剧的部位，以求沿高程各点联线达到平顺光滑为度。

水利实习报告总结篇2

一、实习目的：

尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.

二、工程概况：

1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200

基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3x11.7厚度：2.0米

桥墩类型：双线型圆端空心墩。

2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g

3.该桥位于直线上

三、实习任务：

1、开孔钻孔

1.1护筒的埋设

护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。

2、泥浆制备及要求

泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。

泥浆性能指标如下：

泥浆比重：

一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。

粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。

含砂率：新制泥浆不大于4%。

胶体率：不小于95%。

ph值：应大于6.5。

3、钻机就位及钻孔

钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。

钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头，钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求，可以通过加大泥浆浓度，加强护壁，保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆，维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头，检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补，更换钻头前，应先检控到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。

开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块夹小片石，反复冲击造孔壁，保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时，及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率，保证泥浆含砂率，净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，软弱层时投入黏土块夹小片石;黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进，钻进时泵入清水或稀泥浆，且需经常清除钻头上的泥块;粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，必要时投入黏土块，勤冲勤掏渣;在卵石土层内采用中、高冲程，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内，投入黏土块，勤掏渣;基岩时采用高冲程，泥浆比重控制在1.3左右，勤掏渣;如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时，采用小冲程反复冲击，加黏土块夹小块石，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内。

开始钻基岩时采用低锤密击或间断冲击，以免偏斜。如发现钻孔偏斜，应立即回填片石至偏孔处上部0.3～0.5m重新钻进。遇孤石时可适当抛填硬度相似的片石，采用重锤冲击，或中低冲程交替冲击。将大孤石击碎挤入孔壁。钻至设计标高后，对孔径等进行检查，经监理确认钻孔合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔，清孔后应达到以下标准：泥浆比重不大于1.1含砂率控制在2%以内，粘度控制在17～20s，严禁采用加深钻孔深度代替清孔，保持孔内原有水头高度。

2.下放钢筋笼

1、钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内，宜用三点起吊。第一吊点设在骨架下部，第二吊点

设在骨架长度的中点到上三分之二之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与地面垂直。

2、吊放钢筋笼入孔后应徐徐下放，以免碰撞孔壁;下沉钢筋笼接近设计位置时，加强控制，以避免由于惯性钢筋笼下沉过深的情况发生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入钢管，支撑与护筒口。

3、下笼完成后，在孔口牢固的横杠上定位，以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。

混凝土浇筑

1、导管下放完成后，导管下口至孔底的距离控制在25cm～40cm，再次检查孔底沉碴厚度，不符合要求时，采取二次换浆清孔，沉碴厚度满足要求后，及时快速灌注混凝土。

2、首盘混凝土量必须满足水下混凝土的灌注高度高出导管底1m。

首批灌注砼的数量公式(例桩径d=1)：

v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc

四、实习体会及感想

在我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他全面检验我各 方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就检 验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这 个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是 百分之百的!通过一个星期的实习，通过实践，我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个水利建筑物的建造现场，学到了很多很适用的具 体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。 我坚信通过这一星期的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

水利实习报告总结篇3

实习目的：

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2—3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间：__年7月7日—__年7月9日

实习地点：__省__市__镇__村

实习内容：

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态；了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况；了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点，我们就在a楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时，把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。

中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往__航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特；在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过；我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、公里的土坝。

7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是__航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度：

1、项目法人责任制

2、招投标，管理标，施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后，工程技术人员讲了__航电枢纽工程的有关信息，先是讲了航电工程的概念：航电工程是以航运为主，同时可以发电的一项为社会造福的工程。

__航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到：水库调节，防洪，发电，浇灌，航运，供水，渔业，旅游，环保，河流治理，等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大，但社会效益很高。其为__市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在__省__市__镇__村。上游是__，下游是__。所在的江是__，下游将汇到__。

然后工程技术人员又讲了__航电枢纽工程的行进过程：此项工程早在50年代就有规划，到了1994年规划才得以批准。

__年，宋书记提出在__市道外区建立橡胶坝，可是这样不能解决航运的问题，于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

__年10月，提交了《预可行性研究报告》，并勘察地形。

__年4月，《预可行性研究报告》获得批复。同年9月，提交了《可行性研究报告》。

__年4月，提交了《初步设计报告》。

__年4月，工程正式开工。计划__年10月完工，且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模，当时还有些概念听不懂，于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式，常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下，需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有：

1、正常蓄水位，指水库在正常运用情况下，答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位，决定着水库的规模与效益，也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。

2、死水位，指水库在正常运用情况下，答应消落到的最低水位；

3、防洪限制水位，指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位，通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时，可以此水位作为起算水位

4、防洪高水位，指下游防护区遭遇设计洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位；

5、设计洪水位，指大坝遭遇设计洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位；

6、校核洪水位，指大坝遭遇校核洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积，一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有：

1、死库容，指死水位以下的水库容积。

2、兴利库容，亦称调节库容，指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。

3、防洪库容，指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

4、调洪库容，指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

5、重叠库容，指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪，也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时，正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时，正常蓄水位即为防洪限制水位。

6、总库容，指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

水利实习报告总结篇4

实践时间：20__年7月-20__年8月

时间单位：机电工程有限公司

实践主题：拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，锻炼

和提高自己的能力。

摘要：

为了培养自己各方面能力，以便以后能适应社会，决定暑假参加社会实践活动。学校放假后我并没有直接回家，而是到了介绍在一家机电工程公司上班，开始我的社会实践生活，感受生活。这次实践与我的专业课程无关，但是，仍然学到了许多宝贵的知识。最开始那几天是在办公室里工作，帮忙接电话，打印复印资料，整理文件，开发票等等倒还比较轻松，但是做起来是比较累的，后来我和在工作人员在工作现场工作，搬运器械等等，也相当于是个帮手，这做起来辛苦多了。干了大半月，整个实践活动中工作确实比较辛苦，但是苦中有甜。本次社会实践使我明白了许多道理，培养和提高了我办事的能力，到了许多在学校书本上学不到的知识.

关键字

在办公室工作搬运机械类货物体验生活学习收获

正文：

时光飞逝，转眼间大2的生活就结束了。走进了大学距离工作就不远了，找工作也就成了我们最关心的问题，为处在学校、社会半边缘化的大学生，社会实践对我们来说的重要性无可置疑，面对日趋严重的就业压力，大学生就业举步维艰。围绕在我们身边人人论到的热门话题也是就业问题，可谓牵一发而动全身。一人就业，全家焦点！每每看见那势如长龙的应聘大队，真可谓深深撼动我们这些“深深"学子的心，使之不寒而栗！毕竟学校不是永远避风的理想港湾，时代的大趋势总要将我们无情的推在风尖浪口之上——毕业！对于如今身处象牙塔里面的我们，不能再如“一心只读圣贤书，两耳不闻窗外事”那般了，学习之中的寻寻渐进，找到理论与实践的完美结合点才是我们学以致用最精华的诠释与突出部分！在这即将属于我们的时代中，提前接受时代的考验，未雨绸缪，有备无患，才能取得竞争的胜利！现在的招聘市场很突出的一种现象——有经验者优先，就是这很简单的字眼，不知让多少刚毕业的学子泫然泪下，锥心泣血，一种眩晕的感觉，说不出的滋味，如同绊脚石阻挡我们前进的道路，这更加坚定了暑假去参加社会实践的决心！为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，适应社会要求，在大一结束后的暑假里我决定去亲身体验一下真正的社会。虽然这次社会实践我干的时间并不长，但是我学到了在学校，家里永远都学不到的知识。放假后我到了成都，而没有直接回家，和朋友们一起在电工程有限公司从事我的社会实践活动。这次的社会实践工作的工作量，条件都很不错，看起来挺好干，但是很辛苦。

这次实践分两个阶段：先在办公室工作，在室外活动。开始在办公室里工作，条件很不错，帮他们打印文件，整理资料等等。但是干了几天，由于安电梯缺人手，后来我和在工作人员在工作现场工作，搬运器械等等，相当于帮个人手。就这样开始了我的暑假实践生活。每天清早起床，吃了早点到公司工作，刚来还不适应，经过那里的工作人员细心解释指导，我才明白我要干什么。我帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作。在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。就那打印文件来说，那真是看，有时还把字打错了，这一份文件打印下来我是腰酸背痛；对于的接听电话时，对人说话要有礼貌，耐心回答，而且每天电话都很多，接听起来确实很烦。有时我做的确实有欠妥，幸好工作人员及时帮我纠正我的这些缺点，没有造成会的影响。可见我们这些学生面对这个社会确实有很多不足，还需要进一步了解和学习。就这样干了好几天，确实有点累，短短几天就让我学到了很多知识和经验由于安电梯那边缺少人手，我就被安排到那边帮他们。这可是个苦差事，做起来是很难受的。比如一车的机械要我们几个完全卸下来，然后还要搬运到指定地点。有的器械很重，一个人根本就扛不动需要两个人，甚至好几个人才能搬动。有时跑来跑去，腿都跑麻了，也许有时候为了一个零件要忙活很大功夫！做才干了三天我是累的腰酸悲痛，一下干三天这样的粗活，对于我这学生来说根本就吃不消。这也从侧面说明我们大学生要需要吃苦，不能衣来伸手，饭来张口，否则很难适应这个社会。也不知为什么，这段时间天气很热，给他们当搬运工也确实很难干，大热的天上上下下，左左右右，那时又累又热，早上开工，下午才忙完，第二天又接着干。总之，干这真不容易！俗话说“吃得苦中苦，方为人上人”但是我并没有气馁，仍然坚持下来直到完成我的社会实践。坚持坚持再坚持！尽管很累，我还是坚持了下来，真是度日如年啊！安电梯的工作人员也很辛苦，他们在工作中还要思考怎样做才能保障所安地电梯使用安全，小心翼翼，仔仔细细，我干这点小事根本没法和他们相比。想到这，我似乎又有了信心，继续干我的。就这样我连续干了九天，宣告我短暂的暑假社会实践结束了。拿到第一笔工资时，我并没有感到特别开心，只觉得全身心的累。不过我总算领悟到了打工的“真谛”：真的要学会吃苦！！！。如果有人问我以后还愿不愿意接受这样的工作，我会毫不犹豫地说：“会”！回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。

结论：在社会上要善于与别人沟通.沟通是一座桥梁，连接彼此，语言上的艺术性，可以助你事半功倍！面带微笑，更是你沟通中不可缺少的行动标志！经过这一段时的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，有时使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。在社会中要有自信。“自信人生三百年，会当击水三千尺”。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在这段时间工作中，我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验并不要紧，重要的是你的能力不比别人差，相信自己比别人做得好。社会工作经验是可以积累出来的，但自信却不能，有自信会使你更有活力更有精神。做事一定要学会主动主动。我们面前有很多平等的机会，就是要看你主动与否抓住这些散落在眼前的机会！不怕跌倒的自信，永远是日后成功的铺垫！抱着一颗积极向上的心，是如今身处校园之中的我们最易遗失的！所以说一定要把握著身边的每一个机会。要学会勤劳。作为初出茅庐的我们，相比经验不能和其他在职人员相比，那么就用就上天赐给我们的勤劳来解决这些问题。用一双发现问题的眼睛，有时候一些细微的东西可以让你得到别人的青睐！属于自己分内的事情，百分之百做好，不属于自己分内的事情，我们要尽心做好！这对于我们大学生甚为重要。到亲人打工挣钱的辛苦。干了这段时间我也领到了我的工资，它的分量很重，是我辛辛苦苦这么多天的辛勤劳动所换来的。工资的多少现在对我们来说并不是多重要，重要的是亲自参加社会实践，学习在学校家里学不到的知识，明道理。干了这段时间确实很累，当拿到了工资就联想到了父母，亲戚朋友们在社会上挣钱的辛苦。那种辛苦并不是我们简简单单一段社会实践经历能完全体会到的，。社会实践让我知道了，挣钱真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不会再浪费钱了。

在学校学习的都是理论上的知识，而在社会上需要的是理论与实践相结合。所以我们在学习理论知识的同时也要注重能力的培养，把理论与实践结合起来。我们这个专业在学校就是学习理论知识，以后真正参加工作就要理论与实践了，这对于我们来说毫无疑问是至关重要的！在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识，它让我开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。虽然在这假期我没有在我的专业知识，专业能力上有所提升·但是我感觉我懂得了太多的书本上没有的东西，假期实践，增强了我的办事能力交往能力，叫我懂得许多做人做事的道理。我非常感激这次打工机会，虽然其中有偶心酸负气，但是我长大了，明白了很多，收获许多，学会了坚持学会了承担，相信在以后的岁月里，我会更好的明白人生，明白生活，明白自己的责任，并为之努力着！

时光荏苒，我们紧握年华匆匆！暑假的实践如一笔无形的财富，丰富着我们的课余生活，充实着我们的心灵世界，积淀着我们的社会经历，相助着我们的成功人生！像霡霂的细雨滋润一片芳菲！格物致知伴我们一路成长！社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方，在那片广阔的天地里，我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。社会实践是一笔财富。一分付出，一分收获，付出，就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识，它让我开阔视野，了解社会，深入生活，无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。社会实践是一种动力，是体味人生的"百味筒"，是验证实力的"试金石"，它让我体味到生活的酸甜苦辣咸，懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台，我们才真正体验到自身知识的欠缺，能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合，才能真正发挥它的价值。社会实践是艰苦的，但收获是巨大的。

水利实习报告总结篇5

过去的两个星期中，在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习。工程测量这门课，是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂，是检验真理的试金石。在课堂上，书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握，但当我们面对着实物实际的操作后，我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的，实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上，更贴近实际运用的作业，及独立的完成所需的测量实际任务，这样也是大学生锻炼成长的有效途径。所以，深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

现在回头看来，两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天，由于对计算方法的不熟悉，我们的计算结果一直误差甚大，只能通过不断对照书本，与其他组的组员共同探讨查找问题，慢慢更正。由于计算公式比较复杂，加上反复的计算，使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天，当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符，我们才感觉到苦尽甜来。另外，我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据，收工休息时，却被负责计算的组员告知闭合差不合要求，那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天，我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下，扛着仪器携带着相关计算物品，在学校内外紧张忙碌，连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。

从这两周实习的日子中，我从中得到很多更宝贵的东西：

第一，通过实习，让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物，能我更牢固的掌握相关的知识点；也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度（比如能够迅速对中整平）。

第二，通过这次实习，有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据（以确保放样时的原数据正确），每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟，使误差尽可能的减小，及时发现错误及时检查；不论外界的环境的恶劣，克服一下就算不了什么；正确面对困难，学会静下来耐心的思考分析问题，能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度，若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。

第三，通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结，互帮互补，分工合作，共同面对、解决困难，共同寻求如何更快更好地完成任务的方法，提高小组工作效率，确保进度的完成。

再有，我发现我们实习经验还较欠缺，在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时，记录数据中突然出现两个“红+k-黑”差值达100多，当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。因此，实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会，多去挖掘课堂上无法获及的东西，为自己事业的成功打下良好的基础。

为时两周的测量实习结束了，虽然开始时大家都感到好累，但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的`了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并且全站仪有了一些基本的认识，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用，并发挥了重要的作用，从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少，现在想来这场痛苦的实习是必要的。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。

在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识：

1、水准测量。学校水准路线，这个主要是为了给以后的做导线测量奠定基础。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b=∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。只到合格为止。

2、角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高，用的是dj-2的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上，检验如果超限则立即返工重测。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，过往的车辆行人都是很大干扰，所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性，经过角度测量后我们更好的团结到一块。

最后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作，看到我们花好的图大家也都兴奋不已。测量也算接近尾声了，感觉收获真的不少，当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小，对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃，在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会，让我们能更好的迎合社会需求。