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最新地铁自我鉴定(实用8篇)

作者:文/会员上传 来源:网络收集 时间:2024-10-28 15:10:01 阅读:495

文章导读:无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧地铁自我鉴定篇一我满怀期待和欣喜的走进了铁路,成为一名梦寐以求的......

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

地铁自我鉴定篇一

我满怀期待和欣喜的走进了铁路,成为一名梦寐以求的铁路职工。转眼间一年就要过去了,此刻回头遥想一年中的事情,让我欣喜让我悲伤。在这一年中,我不断的思考和实践,成熟和成长了许多。我把学校所学的铁路专业知识在实践中得到了应用和验证,获得了更多铁路运输业上的知识,提高自身职业和综合素质,积累了一定工作实践经验这使得我欣喜。在工作当中,体现出刚刚走出校门初生之犊的无知和无畏,暴露出很多的学生气在工作当中的杀伤力,这是习惯养成的,虽然历经一年时间来摒弃,但是没有彻底将自己打造成为工作中的精英,这是我所悲伤的事。

通过不断的省,我必须继续刻苦钻研业务知识,认真将理论和实际相结合,充分发挥主观能动性,在此基础上,取其精华去其糟粕,不断的提升自身能力,为下一步的工作逐步夯实基础。

1、深入思考,积累有效经验

要想工作成绩好,首先要理论学习好,在工作实践中让理论指导实践、实践完善理论。其次要全面的思考工作,只有对这项工作有着深刻的认识和全面的认识,才能深刻的认识到工作当中每一个细节的重要性和必要性,只有认识到每个细节的重要和必要,才能将工作出色的完成,这一点是我在工作中得到的深刻体会。作为一名集体中的一员,必要纵观全局,出色的完成好自己的本质任务,并且要保持自己学习和思考的能力及习惯。

进入郑州东站这样一个全新并且用先进科技支撑的单位,还有很多知识需要我去探索、研究、深入学习、全面思考,特别是业务方面,要努力补充自身不足,认真对待工作,将自己本职工作出色完成,使得有我的集体的角落放出耀眼光芒。在郑州东站这个家庭里脚踏实地,认真工作,虚心求教,这样才能为今后的职业生涯打下良好的基础,才能更好的发挥自己的才智为东站贡献自己微薄的力量。

2、认真工作,增强业务能力

作为一名运输专业的学生,在运输岗位上工作自豪和压力并存是我们的共识,在行车和调车岗位上见习经历让我更是深刻体会,老师傅们讲述的案例更是感同身受。现场工作需要的知识和书本获得知识的差别曾让我怀疑自己是否是交通运输专业的学生,现场的老师们精湛的业务水平让我望尘莫及,更让我由衷的敬佩,同时他们用最朴实无华的言语向我传授他们的工作经验和专业知识,让我认识到自己我姑且是一个小学生,需要学习的知识很多。

接下来的未知的岗位,有着些许期待,也面临挑战。年轻就时献自己的力量,就是的一块砖头,需要的地方,就为东站缺口处顶上,无怨无悔。我能做的就是提高自己,认真工作,增强业务能力,在新的岗位上发挥自己特长及其潜在能力,早日成为一名合格的铁路人。

1、珍惜锻炼机遇

这一年的实习期不仅仅是我与工作相融合相适应的过程,对我来说也是一次难得思考和实践的机会,更是年轻的学习机遇。因为工作岗位可以不断轮换,不断在新岗位上获得新知识,认识到每个岗位上需要的能力,与现场经验丰富的师傅们对比发现自身的不足,同时全面的了解车站每个部门,各个部门的密切配合才使得整个东站的高效的运作,这种机会是非常难得,所以我经常提醒自己要珍惜机遇,抓住机遇,用好机遇,并且在每个岗位中得到了很多的总结和思考。在不断变换的工作中,我更加认识到低头认真工作的人是做不好工作的,只兼顾兄弟部门,将自己的全部精力自觉的融入新的环境,新的团队,新的岗位,才能收到实效,取得成果,获得收获,团队的成绩才能令人满意。我们必须要谨记学而不思则罔,思而不学则殆,思考中学习,学习中思考,在实践工作中学习才能学有长进,在时间中增长才干。

2、不断深入学习走进一个专业岗位,这对我们纸上而来的学子们来说是一个巨的挑战更是前所未有的良机。面对新领域的新知识,我要学会在工作中的新的学习方法,更要提升工作中的学习能力。在新岗位中,在工作当中,只有不断的深入学习,才能让自己业务精湛,技能拔尖。思想上更要积极进取,积极的`把自己现有的知识用于工作中,在实践中学习中完善知识体系。不断的学习、不断的思考,才能使自己走的更远,才能使单位贡献更。

在发挥本专业特长的前提下,认真学习新专业基础知识,谦虚好学,不耻下问,多思考,多总结,多探索,从一点一滴的基础学习,这样能够提升自己的知识储备,增强自己的业务能力,加强自身职业素养,从社会当中学习和提升自身的综合素养,真正使自己的思想、能力、态度融化到东站家庭里,成为一名合格的铁路员工。

1、吸取不足,总结经验

在实习的这一年中,经过现场师傅们的言传身教和师傅们的激烈争论,使得我的思想觉悟和工作能力得到很提高,但是和工作需要和发展需求及其领导的期盼,我还需要继续努力和锤炼自己的能力,需要逐步将不足弥补,将不好改善,不断进步,不断的成长。

在实习当中充分意识到自己在业务知识方面的空白,因此在今后更要加重对业务知识方面学习,利用闲暇时间给自己充电,以弥补自己的不足。学习是发展的原动力,是创新的基础,是人生的事业,是社会进步的源泉,只有自己不断进步,增长才干,才能更好的发挥自己的能力,提高工作效率和质量,为社会、为集体作出基本的贡献。

学习和实践并存才能进步。在今后的工作中,我会努力开动脑筋,积极思考,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自身解决实际问题的能力,以积极、热情、细致的态度对待每一项工作,在工作当中发挥出自己的最潜能,这就是我的人生追求和态度。

2、再接再厉,改进提高

短短一年的实习期即将结束,通过实习阶段的轮换学习,我学习到了各个车间和机关的认真严谨高效的工作态度每个环节的严格把控,提高了自身的业务水平和处理问题的能力,增强了自己的工作态度。在感受自身能力提高的同时,我也感受到了自身工作态度和工作能力在老师傅们面前就是小矮人。面对实际问题,我必须严格要求自己,向师傅们虚心学习,并且努力实践、尽职尽责,提高业务水平,为东站新高铁的建设不懈努力。

同时,我衷心的感谢各位领导和老师在我实习期间给与的指导方向,正因为他们的指导,我才能迅速融入东站这个集体中学习。

地铁自我鉴定篇二

地铁自我鉴定就是为大家带来的地铁员工自我鉴定范文,欢迎大家阅读!

地铁站实习自我鉴定

八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。

易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。

正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。

一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。

每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。

古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。

今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。

训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。

九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

唯有利剑,是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术,是你在工作现场最值的信赖的朋友。

沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。

朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。

终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。

所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。

每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习,都会给自己带来极大的提高。

详细的计划能让工作流畅顺利,谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心,果断判定;缺少实物验证而轻信图纸,大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足,时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋,谁也不知道它到底几月份来,往往却是一凉知秋。

工作也是如此,谁也不知道自己到底进步了些什么,是否完全能胜任岗位。

但凡班组有难题能被同事想到,被叫上一起承担,一齐拔难除艰,便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。

与弟兄一齐坚守自己的岗位,在共同的事业里同进退、共冷暖,一地黄裳的竹子林小道里,已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来,寒霜满地,在岗已近半载,一张张相片可以记录一个人形象变化,一页页笔记将记载个人工作变迁。

一个人讲的话是他不断思考的结果,一个人的工作结果是他不断努力的结果。

我在这半年的工作主要以学习为主,并逐渐开始介入生产实操。

学习方面除学习安全,技术原理,实际构造外,开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。

生产方面开始工艺实操,工艺写实,故障处理跟踪,并开始了解生产管理流程,物资管理流程。

时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。

在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的',只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。

从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。

在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。

但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

做到要想学会做事,首先学会做人。

按照计划,我首先实习的是调车区长,师傅首先告诉我,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。

虽然调车区长的工作并不复杂,但是调车区长还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的规章制度,首先要保证(1)及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车,不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

其次调车领导人还要遵守(1)调车领导人布置调车作业计划,应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时,不论钩数多少,均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》中规定。

通过对于一系列规章制度的学习,使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识,同时在师傅耐心细致的指导下,我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。

调车区长实习完了之后,按照计划我开始实习车站值班员,我的车站值班员师傅是潘师傅,实习的第一天潘师傅告诉我,车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。

这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。

师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候,一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定,而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理,而且要严格的执行六亲自,接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。

通过看师傅一天的工作,我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白,要熟记于心,通过跟师傅的实习,我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。

车站值班员值班员实习完了后,我开始实习助理值班员,助理值班员实习的第一个班,师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。

刚开始很多作业不怎么标准,师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,他常笑着鼓励我。

虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习,但是还是有很多不明白的地方,尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。

在见习期间跟着师傅每个班都去,实习过程中的所见所感对我的触动是蛮大的,极简单的一件事,不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。

从那以后,看《技规》、《行规》、《站细》时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。

行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。

所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,使我受益非浅。

接触多了,发现列尾故障是常见的,在后来的作业中,处理那问题游刃有余。

经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导,助理值班员这个岗位已能单独作业。

很感谢师傅,除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。

地铁自我鉴定篇三

知该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快适应了公司的工作环境。在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。不懂的问题虚心向别人学习请教,不断提高充实自己,希望可以为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。

个人工作鉴定:

总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力,看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加坚信这里就是实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值的地方,因此,我会以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

鉴定人:

时间:

地铁自我鉴定篇四

xx同学自xx年年7月调至我科任防火参谋以来能立足本职,安心工作,刻苦学习,认真完成各项工作任务,业务水平和专业知识得到提高,参谋业务、防火监督等方面知识和实际工作能力进一步加强,工作经验进一步丰富,个人综合素质得以提高,现就xx同学一年来工作情况鉴定如下:

一年来,xx同学能认真学习“二十公”会议精神,自觉践行“三个代表”重要思想,努力加强自身学习,不断加强身理论修养,并始终把学习当作提高和加强自身素质的有效途径,始终付以饱满的热情,认真进行自我剖析,查摆解决问题,努力提高自身素质。

通过学习,自身克服困难,解决矛盾的实际能力进一步提高,组织观念、纪律观念进一步加强,对党的性质、宗旨有了一个再认识、再提高,能更好地用党的纪律来约束自己、规范自己,自己的政治思想素质提高到了一个新的阶段,从而提高了自身遵纪守法、执行党的路线、方针、政策的自觉性,坚定了自己的社会主义信念和为共产主义理想奋斗终身的决心。

去年年底,我科争创全省先进消防科,在科室人员少、任务重的情况下,xx同学能努力提高工作效率,积极完成各项工作任务,并且在新婚其间,经常加班到深夜,为我科在去年的年终评比工作中能迈进全省先进消防科的行列做出了积极的贡献。一年以来,在工作中,他牢记职责,不违事业,干工作不遗余力,遇到工作忙时,经常放弃休息时间和节假日加班加点,没有使任何一项工作因人员缺、时间不足而拉下,确保了各项工作任务的如期完成。

为能够尽快适应和胜任消防科的工作,xx同学注重实践和积累,加强业务知识的学习,并虚心向他人请教,努力提高自身综合素质,培养自己的监督能力、协调能力、处理问题和解决问题的能力,使防火参谋的助手作用能以更好地发挥。

他深知自己业务不熟、实际经验缺乏,为加强自身素质,使自己的综合素质更加全面、完善,他能自觉利用工作之余,认真学习了防火监督、建筑审核、火灾调查和消防法律法规等方面书籍资料,认真撰写文书笔记和调研文章,同时报名参加武警廊坊学院函授大专班的考试,力求知识更全一些、本领更强一些。一年来,在消防科工作岗位上的学习和锻炼,自身的知识面进一步拓展,实际工作能力得以提高,在圆满完成各项工作、学习任务的同时也锻炼了自己,自身综合素质显著提高。

纪律与部队建设密不可分,是保证部队战斗力的重要因素。在消防科工作,课余时间较多,但他能充分认识到加强纪律建设的重要性和紧迫性,没有因此而放松对自己的要求,始终严格要求自己,认真遵守部队的条令条例和规章制度,自觉执行“五条禁令”和“八条决定”,处处以条令为自己的行动指南和准则,强化纪律观念,发挥干部的模范带头作用。

平时,注重点滴养成,从穿衣戴帽、礼节礼貌等细节问题做起,强化自己遵章守纪的意识,养成遵守纪律的良好习惯,努力做到领导在与不在一个样,有人检查与无人检查一个样,单独行动和集体执行任务一个样,到外单位执行监督检查和在科里工作一个样,节假日和平时一个样。总之,在消防科工作期间,xx能够严格执行部队纪律和各项规章制度,严格按照《官兵行为准则》规定,坚决维护纪律的权威性和严肃性,无任何违纪或违章制度现象的发生。

地铁自我鉴定篇五

热情澎湃的青年,在七月的盛夏里将爱心传播到城市里的每一个角落。此次xx志愿服务队的实践基地是地铁站、福利院和敬老院。

据悉,xx志愿服务队是由xx学院受xx助学基金会资助的20名在校大学生组成。此次活动的主题是“xx心·博爱行”,目的是展现xx良好精神风貌以及博爱心。

xx志愿服务队以xx学院为依托,在服务实践中体现当代大学生的真我风采,宣扬xx先生以及xx省xx助学基金会的博爱精神。传递社会关爱,锻造自强之才。20xx年暑假初期7月3日——7月10日这期间天气的闷热并没有阻止我们传播爱心的脚步,很多人更是愈挫愈勇。

7月3日傍晚,校园里看到绿叶在枝间盘旋,谱写着一曲感恩的乐章,那是大树在感恩滋养它的大地;西方云霞在天空中飘荡,绘出一幅感人的画面,那是晚霞在感恩哺育它的蓝天;xx志愿服务队成员聚在一起商讨暑期社会实践,这是参加实践的同学对xx基金会和各位老师的感恩,更是对社会的感恩。因为感恩才有了我们这个多彩的社会;因为感恩才多了那么多真挚的友情;因为感恩我们的生命才绽放出更多的光芒!六点半会议正式开始,吕常明副会长首先表达了自己对各位成员能按时到会的感谢之情,随后进入会议主题:暑期社会实践活动。

通过讨论,团长吕常明做出以下部署:7月4日至7月8日xx志愿服务队在地铁站开展为期五天的服务活动,二十名成员中十八人每六人分为一大组,每一大组设两名小组长,每小组由三人组成。六个小组依次轮流于上午和下午每天三个半小时在中国药科大学地铁站、龙眠大道地铁站和天印大道地铁站志愿服务,活动内容包括协助乘客买票,引导乘客进出站,帮乘客提行李等。此外派一人负责信息采集,一人负责后勤。

7月9日xx志愿服务队在南京市社会儿童福利院开展为期一天的服务活动,活动前组织部组长张会会负责与福利院相关领导联系当前福利院儿童急需要的物品,由后勤部组长吴学芳购买,活动当天捐赠给福利院儿童。

7月10日xx志愿服务队在xx敬老院开展为期一天的服务活动,活动当天为老人带去新鲜水果,由后勤部组长吴学芳负责。此次会议持续至七点半后圆满结束。

7月4日是xx志愿服务队开展地铁志愿服务活动的第一天。上午八时,第一批"xx"志愿服务队成员在各个小组长的安排下前往三个地铁站进行实践,服务时间为上午八点半至十一点半;第二批"xx"志愿服务队成员的服务时间为下午两点至五点。

在地铁站,成员们有的负责协助乘客买票,有的负责引导乘客进出站,有的负责帮乘客提行李,有的教乘客买饮料。通过一天的实践,成员们发现自身的不足之处,他们通过交流总结经验,完善自身,争取在之后的.实践过程中能更好地服务乘客。

7月5日xx志愿服务队的成员们继续他们的实践活动,虽然天公不作美,下起蒙蒙细雨,但这依然挡不住成员们热情似火的激情。在服务期间,志愿者们有的认真研究地图为乘客解疑;有的礼貌地为乘客讲解进出站注意事项;有的忙碌地穿梭在绿色通道中;有的正向亭长汇报工作。大家各司其职,又紧密相连,互相协作,工作井井有条地进行着。他们从不迟到早退,从不违背地铁站的服务承诺。他们的热心及认真程度得到了相关领导的好评。他们始终保持这种态度,并在行动中不断提升自己,更好地将爱心传递给乘客。

7月6日是xx志愿服务队开展地铁志愿活动的第三天。在团长xx的带领下,实践队员各自有序地完成任务。整体上工作进展较为顺利,但同时仍然存在一些问题。个别成员突然间临时有事,不能准时参加又找不到替代人,给活动造成了一些不便,幸亏有后勤人员可以暂时顶替,才解决了当务之急;另外志愿者们有时候不能及时帮助乘客解决问题,留下了或多或少的遗憾,也给他们以后的活动敲响了警钟。他们还需要提高自身的能力,以便今后更好地服务他人。7月7日是"xx"志愿服务队开展地铁志愿活动的倒数第二天。

地铁自我鉴定篇六

平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

以上是我对xxxx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

地铁自我鉴定篇七

在过去的“多长”时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。

原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的.可疑行为,同时,运用自己的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。

对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

地铁自我鉴定篇八

在过去的半年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自身未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去,虽然自身知道自身有可能从事地铁的.相关工作,但,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自身想得那简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但,把事情做好,我需要的不但仅是做事,更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,利用自身的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自身的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

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